首个智慧物流全年指数为40.9 跨境物流波浪形上升态势
报告指出，中国已经成为世界第一快递大国。
区域时效方面，沪、浙、江排前三，西藏最慢。
另外，物流业务数据化程度相对较好；
数据基础设施还处于起步阶段，指数值仅为18.8；
物流协同化处于高速发展中期，基础协同相对成熟，末端协同仍需加强。
通过对全国各省市区的时效比较，长三角地区继续保持领先，
上海市、浙江省和江苏省位列全国前三。
三地也是我国物流业务大省，合计占到全国总量的13%。
最新消息，由交通部科学研究院、
菜鸟网络与阿里研究院共同制作的《中国智慧物流大数据发展报告》今日正式发布。
报告首次完成的“智慧物流大数据发展指数”显示，
2016年指数全年均值为40.9，中国智慧物流建设尚处于“快速安装”阶段。
值得一提的是，从智慧物流的数据表现来看，跨境物流仍是行业的痛点所在。
其中显示，2016年全年境内物流详情数据完备率指数为84.8，
发展较为成熟。而跨境物流详情数据完备率指数仅为13.5，
原因是跨境涉及多方协同合作，数据获取难度较大。
不过，全年分月度看，指标呈波浪形上升态势，正在逐步改善。
这也意味着物流要素有待加强连接，信息联通是智慧物流的重要基础。
当前，我国物流业信息化程度整体不高，
全国7000万家中小企业和个体工商户之间缺乏信息互联互通，“信息孤岛”现象突出。
报告强调了“一切业务数据化、
一切数据业务化”：一切业务数据化实现物流信息的可跟踪追溯，
让供应链的各个环节透明；一切数据业务化是通过大数据产品开发，
把大数据应用到具体业务的过程，
通过大数据产品赋能物流各个环节，从而实现提高效率和降低成本。
